Tras la fallida reunión donde debía consensuarse una actualización tarifaria que ponga fin al conflicto, la Federación de Acopiadores señaló que "sin mostrar estudios de costos" los transportistas exigieron 35% de aumento, mientras otras cámaras aceptaban entre 10 y 12%.
"Ante distintos comentarios periodísticos, la Federación de Acopiadores deja en claro que en la reunión del 13 de abril la entidad tuvo una posición conciliadora para solucionar el conflicto del transporte de granos", dijeron en un comunicado los acopios de cereales.
Desde la entidad que los agrupa, dijeron: "pareciera desconocerse que de las cuatro cámaras de transportistas, dos presentaron sus estructuras de costos, con un incremento de aproximadamente el 10% en las tarifas de referencia debido al aumento del gasoil, tarifas que los dadores de cargas estábamos dispuestos a consensuar para darle fin al conflicto. Las dos entidades fueron CATAC - 10% de incremento-, FADEAC -12%- y FAETYL acompañaba la propuesta de las anteriores".
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Pero, remarcaron, "sin mostrar ningún estudio de costos, FETRA mantuvo una posición intransigente exigiendo un 35% de aumento en la tarifa, rompiendo así el acuerdo logrado por las mayorías".
Por lo tanto, desde la Federación de Acopiadores exhortaron al Gobierno Nacional a que "cumpla rápidamente con la palabra empeñada en la reunión, donde garantizó el normal abastecimiento de gasoil en todo el territorio nacional a los precios oficiales que expresan las estaciones de servicios de bandera".
El comunicado concluye que, "sacando la intransigencia de FETRA y cumpliendo el gobierno con el compromiso asumido", podría terminarse con el conflicto del transporte de granos para continuar con la cosecha y el envío de granos a acopios y puertos.
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